No intentes volver a la pista en un fallo de motor en el despegue
El número de botes de un aterrizaje es proporcional al número de personas que lo estén observando
El despegue es opcional, pero el aterrizaje, antes o después, es obligatorio
Nunca te has perdido hasta que te has perdido en Mach 3
Aprende de los errores de los demás. Nunca vivirás lo suficiente para cometerlos todos tú mismo
En la oscuridad, una luz tenue suele ser suficiente para que el piloto encuentre la estrella polar y fije su rumbo
Más vale pájaro en mano que en la turbina
La gravedad nunca pierde... como mucho empata
Cuando dudes, mantén la altitud. Nadie ha chocado jamás contra el cielo
Prepárate para lo desconocido, inesperado e inconcebible... después de 50 años de vuelo, todavía estoy aprendiendo cada vez que vuelo
Mantente fuera de las nubes. Los sabios aseguran que tras ellas están las montañas
Mira a tu alrededor. Hay siempre algo que has olvidado
No despegues con el motor frío
Intenta mantener la misma cantidad de despegues y aterrizajes
Existen más aviones en el fondo del mar, que submarinos en el cielo
El buen juicio proviene de la experiencia. Desgraciadamente, la experiencia es resultado de malas decisiones
Puede que haya cincuenta formas de dejar a su pareja, pero sólo hay cuatro de salir de este avión
El tiempo vuela rápido, pero es bueno que seas el piloto