Un buen aterrizaje es aquel en que el piloto sale andando; aterrizaje perfecto, cuando el avión puede usarse de nuevo
Un piloto nunca deja de aprender
En la oscuridad, una luz tenue suele ser suficiente para que el piloto encuentre la estrella polar y fije su rumbo
La probabilidad de sobrevivir es inversamente proporcional al ángulo de descenso
Tres cosas inútiles para un piloto: la altitud por encima, la pista que deja atrás y la décima de segundo antes
Velocidad y altura conservan la dentadura
Velocidad y altura conservan la dentadura
El despegue es opcional, pero el aterrizaje, antes o después, es obligatorio
Nunca dejes de inspeccionar el avión antes de iniciar cualquier vuelo
Tres cosas inútiles para un piloto: la altitud por encima, la pista que deja atrás y la décima de segundo antes
Cuanto mayor es la dificultad, más gloria hay en superarla. Los pilotos expertos obtienen su reputación de tormentas y tempestades
Las esperas son inversamente proporcionales a las ganas que tengas de aterrizar
La hélice es un ventilador que mantiene fresco al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar
Es una buena idea mantener el morro del avión apuntando hacia delante tanto como sea posible
Tanto los optimistas como los pesimistas contribuyen a nuestra sociedad. El optimista inventa el avión y el pesimista el paracaídas
Los grandes pilotos se hacen, no nacen
El despegue es opcional, pero el aterrizaje, antes o después, es obligatorio
Existen más aviones en el fondo del mar, que submarinos en el cielo