Se mantendrán las configuraciones preferentes hasta componentes del viento, incluidas ráfagas, de 10 kt en cola y/o 20 kt cruzado, pudiendo considerarse el cambio a partir de 7 kt de viento en cola, salvo por razones de seguridad, inoperatividad de alguna pista o ayuda a la navegación aérea que inutilice alguna de las salidas y llegadas normalizadas por instrumentos aprobadas, o cuando condiciones meteorológicas lo impidan.

• Diurno (De 07:00 a 23:00 hora local)
Configuración norte (Preferente)
• Salidas: 36L/36R
• Llegadas: 32L/32R
Configuración sur
• Salidas: 14L/14R
• Llegadas: 18L/18R

• Nocturno (De 23:00 a 07:00 hora local)
Configuración norte (Preferente)
• Salidas: 36L
• Llegadas: 32R
Configuración sur
• Salidas: 14L
• Llegadas: 18L

En configuración Sur, y a los efectos de determinación de las pistas preferentes, durante las noches de los viernes a los sábados y de los sábados a los domingos se considerará como período nocturno de 23:00 a 09:00 LT, siempre que las circunstancias operativas lo permitan. Se deberán utilizar las SID del periodo diurno en su horario correspondiente.

MADRID ACC autorizará a las aeronaves a aproximación teniendo en cuenta el criterio geográfico (llegadas por el Este a la RWY 32R/18L y por el Oeste a la RWY 32L/18R) de entrada a TMA MADRID, excepto que por motivos de seguridad o para conseguir un flujo de tráfico continuo, sea preciso asignar puntualmente una pista de arribada diferente.